Núpur BA 690
Línubátur, 49 ára
Mynd 1 af 8
Ljósmynd: Sigurður Bergþórsson
Mynd 2 af 8
Ljósmynd: Vigfús Markússon
Mynd 3 af 8
Ljósmynd: Sigurður Bergþórsson
Mynd 4 af 8
Ljósmynd: Vigfús Markússon
Mynd 5 af 8
Ljósmynd: Vigfús Markússon
Mynd 6 af 8
Ljósmynd: Páll Janus Traustason
Mynd 7 af 8
Ljósmynd: Arnbjörn Eiríksson
Mynd 8 af 8
Ljósmynd: Magnús Jónsson
Almennar upplýsingar
| Nafn | Núpur BA 690 |
|---|---|
| Tegund | Línubátur |
| Útgerðarflokkur | Skip með aflamark |
| Heimahöfn | Patreksfjörður |
| Útgerð | Oddi hf |
| Vinnsluleyfi | 65491 |
| Skipanr. | 1591 |
|---|---|
| MMSI | 251257110 |
| Kallmerki | TFPR |
| Skráð lengd | 35,51 m |
| Brúttótonn | 358,0 t |
| Brúttórúmlestir | 237,58 |
Smíði
| Smíðaár | 1976 |
|---|---|
| Smíðastaður | Stettin Pólland |
| Smíðastöð | Stocznia Szczecinska |
| Efni í bol | Stál |
| Fyrra nafn | Núpur |
| Vél | Caterpillar, 8-2002 |
| Breytingar | Lengdur 1998 |
| Mesta lengd | 38,69 m |
|---|---|
| Breidd | 7,6 m |
| Dýpt | 5,7 m |
| Nettótonn | 107,0 |
| Hestöfl | 990,0 |
Staðsetning
Staðsetningarkort frá Marine Traffic
Aflamark
| Tegund | Úthlutun | (%) | Aflamark nú | (%) |
|---|---|---|---|---|
| Ufsi | 147.475 kg | (0,28%) | 108.299 kg | (0,16%) |
| Þorskur | 1.379.909 kg | (0,82%) | 593.060 kg | (0,35%) |
| Langa | 86.578 kg | (1,99%) | 38.234 kg | (0,8%) |
| Karfi | 48.214 kg | (0,12%) | 6.684 kg | (0,02%) |
| Skötuselur | 48 kg | (0,03%) | 0 kg | (0,0%) |
| Ýsa | 346.441 kg | (0,58%) | 157.292 kg | (0,27%) |
| Þykkvalúra | 516 kg | (0,06%) | 0 kg | (0,0%) |
| Langlúra | 476 kg | (0,04%) | 0 kg | (0,0%) |
| Blálanga | 3.522 kg | (1,55%) | 166 kg | (0,06%) |
| Hlýri | 4.157 kg | (1,65%) | 2.526 kg | (0,87%) |
| Sandkoli | 14 kg | (0,0%) | 14 kg | (0,0%) |
| Grálúða | 7.680 kg | (0,09%) | 0 kg | (0,0%) |
| Keila | 207.482 kg | (4,58%) | 28.341 kg | (0,5%) |
| Úthafsrækja | 3.153 kg | (0,07%) | 0 kg | (0,0%) |
| Steinbítur | 88.098 kg | (1,1%) | 10.401 kg | (0,12%) |
| Skarkoli | 640 kg | (0,01%) | 309 kg | (0,0%) |
Er Núpur BA 690 á mynd sem þú hefur tekið?
- Hagsæld sem grundvallast á rannsóknum
- Segja upp 52 sjómönnum
- Óttast ekki áhrif tollastríðsins
- Hafa áhyggjur af lyfjanotkun í eldi
- Ekki leitað til félagsins vegna uppsagna
- Áhöfnin safnaði mottu og veitti styrk
- 60 ár frá komu fyrsta skips SVN
- „Djöflagangurinn engu líkur“
- Tollar Trumps Íslendingum hagstæðir?
- Kallar eftir vistkerfisnálgun
- Hagsæld sem grundvallast á rannsóknum
- Óttast ekki áhrif tollastríðsins
- Segja upp 52 sjómönnum
- Hafa áhyggjur af lyfjanotkun í eldi
- Ekki leitað til félagsins vegna uppsagna
- Áhöfnin safnaði mottu og veitti styrk
- Baldur í stöðu útgerðarstjóra LVF
- Æfa reglulega rýmingu hjá Vísi
- Tollar Trumps Íslendingum hagstæðir?
- Bandaríkin helstu kaupendur íslensks lax
- Segja upp 52 sjómönnum
- Neita bandarískum skipum um olíu
- Verður rússnesk rúlletta að borða ostrur
- Skipverji slasaður: Heimkomu frestað
- Tollar Trumps Íslendingum hagstæðir?
- Neyðarástand þegar kemur að nýtingu loðnu
- „Djöflagangurinn engu líkur“
- Bandaríkin helstu kaupendur íslensks lax
- „Það var hundleiðinlegt veður“
- Hafa áhyggjur af lyfjanotkun í eldi
| Afurð | Dags. | Meðalverð |
|---|---|---|
| Þorskur, óslægður | 9.3.25 | 548,97 kr/kg |
| Þorskur, slægður | 9.3.25 | 560,37 kr/kg |
| Ýsa, óslægð | 9.3.25 | 319,74 kr/kg |
| Ýsa, slægð | 9.3.25 | 269,41 kr/kg |
| Ufsi, óslægður | 9.3.25 | 252,22 kr/kg |
| Ufsi, slægður | 9.3.25 | 293,82 kr/kg |
| Undirmálsufsi, óslægður | 30.1.25 | 16,00 kr/kg |
| Undirmálsufsi, slægður | 21.1.25 | 249,00 kr/kg |
| Djúpkarfi | 9.3.25 | 219,00 kr/kg |
| Gullkarfi | 9.3.25 | 227,37 kr/kg |
| 9.3.25 Vestmannaey VE 54 Botnvarpa | |
|---|---|
| Ýsa | 7.830 kg |
| Samtals | 7.830 kg |
| 9.3.25 Einar Guðnason ÍS 303 Lína | |
|---|---|
| Þorskur | 12.070 kg |
| Ýsa | 3.504 kg |
| Steinbítur | 579 kg |
| Hlýri | 28 kg |
| Samtals | 16.181 kg |
| 9.3.25 Fríða Dagmar ÍS 103 Lína | |
|---|---|
| Þorskur | 754 kg |
| Ýsa | 178 kg |
| Skarkoli | 9 kg |
| Steinbítur | 5 kg |
| Langa | 5 kg |
| Hlýri | 2 kg |
| Karfi | 2 kg |
| Samtals | 955 kg |