Örvar HF 155
Línu- og netabátur, 37 ára
Almennar upplýsingar
| Nafn | Örvar HF 155 |
|---|---|
| Tegund | Línu- og netabátur |
| Útgerðarflokkur | Krókaaflamarksbátur |
| Heimahöfn | Hafnarfjörður |
| Útgerð | Erling Ómar Guðmundsson |
| Vinnsluleyfi | 0 |
| Skipanr. | 1883 |
|---|---|
| MMSI | 251272840 |
| Sími | 853-6012 |
| Skráð lengd | 10,95 m |
| Brúttótonn | 12,27 t |
| Brúttórúmlestir | 8,2 |
Smíði
| Smíðaár | 1988 |
|---|---|
| Smíðastaður | Hafnarfjörður |
| Smíðastöð | Mótun H/f |
| Efni í bol | Trefjaplast |
| Fyrra nafn | Svarti Pétur |
| Vél | Cummins, 4-1996 |
| Breytingar | Þiljað 1989 (ex 7063) |
| Mesta lengd | 10,98 m |
|---|---|
| Breidd | 3,3 m |
| Dýpt | 0,98 m |
| Nettótonn | 3,68 |
| Hestöfl | 250,0 |
Staðsetning
Staðsetningarkort frá Marine Traffic
Aflamark
| Tegund | Úthlutun | (%) | Aflamark nú | (%) |
|---|---|---|---|---|
| Þorskur | 8.166 kg | (0,0%) | 6.169 kg | (0,0%) |
| Grásleppa | 4.383 kg | (0,17%) | 0 kg | (0,0%) |
Síðustu landanir
Er Örvar HF 155 á mynd sem þú hefur tekið?
- Samdráttur um 1,8 milljarða
- Stærsti þorskur í 17 ár
- Vísisskipin komin aftur af stað
- Dragnótaveiðar hafi lítil áhrif á lífríki
- Japanska Hafró notar íslenskt ofurtóg
- Fylla á í Færeyjum því Ísland er of dýrt
- Bætt í hafrannsóknir við Ísland
- „Sú vinna hefst í framhaldinu“
- Eitt aflamesta skip landsins í sinni hinstu siglingu
- Opið fyrir hryðjuverkamenn og smyglara
- Stærsti þorskur í 17 ár
- Bætt í hafrannsóknir við Ísland
- Vísisskipin komin aftur af stað
- Dragnótaveiðar hafi lítil áhrif á lífríki
- Japanska Hafró notar íslenskt ofurtóg
- Fylla á í Færeyjum því Ísland er of dýrt
- Góð vertíð: Svipmyndir af makrílveiðum
- Samskip styrkja sig í strandsiglingum
- Fullnýta ekki fiskveiðiauðlindina
- Neikvætt fyrir hafnir, vegi og umhverfið
- Ráðherra tekur áskorun Skagfirðinga
- Stærsti þorskur í 17 ár
- Útgerðin Ebbi seld frá Akranesi
- Eitt aflamesta skip landsins í sinni hinstu siglingu
- Fullnýta ekki fiskveiðiauðlindina
- Samdráttur um 1,8 milljarða
- Góð vertíð: Svipmyndir af makrílveiðum
- Samskip styrkja sig í strandsiglingum
- Bætt í hafrannsóknir við Ísland
- Neikvætt fyrir hafnir, vegi og umhverfið
| Afurð | Dags. | Meðalverð |
|---|---|---|
| Þorskur, óslægður | 8.8.25 | 574,59 kr/kg |
| Þorskur, slægður | 8.8.25 | 840,42 kr/kg |
| Ýsa, óslægð | 8.8.25 | 443,51 kr/kg |
| Ýsa, slægð | 8.8.25 | 454,88 kr/kg |
| Ufsi, óslægður | 8.8.25 | 177,45 kr/kg |
| Ufsi, slægður | 7.8.25 | 211,59 kr/kg |
| Djúpkarfi | 16.6.25 | 30,00 kr/kg |
| Gullkarfi | 8.8.25 | 416,21 kr/kg |
| Litli karfi | 31.7.25 | 11,00 kr/kg |
| Blálanga, óslægð | 20.6.25 | 98,00 kr/kg |
| 9.8.25 Þorlákur ÍS 15 Dragnót | |
|---|---|
| Þorskur | 1.785 kg |
| Ýsa | 816 kg |
| Skarkoli | 393 kg |
| Steinbítur | 77 kg |
| Langa | 8 kg |
| Sandkoli | 6 kg |
| Þykkvalúra | 1 kg |
| Samtals | 3.086 kg |
| 8.8.25 Hafsvala BA 252 Grásleppunet | |
|---|---|
| Grásleppa | 1.230 kg |
| Samtals | 1.230 kg |
| 8.8.25 Sólon KE 53 Handfæri | |
|---|---|
| Þorskur | 639 kg |
| Ufsi | 140 kg |
| Samtals | 779 kg |
| 8.8.25 Haukafell SF 111 Handfæri | |
|---|---|
| Þorskur | 1.096 kg |
| Ufsi | 341 kg |
| Samtals | 1.437 kg |