Flug­stöð Leifs Ei­ríks­son­ar hef­ur dísil­knúna vara­afls­stöð sem hægt er að keyra eins lengi og þarf og haldið get­ur af­köst­um flug­vall­ar­ins alls ef til raf­magns­leys­is kem­ur.

Þetta kem­ur fram í skrif­leg­um svör­um upp­lýs­inga­full­trúa við fyr­ir­spurn mbl.is vegna raf­magns­leys­is sem varð á Reykja­nesskag­an­um öll­um í fyrra­dag. 

Raf­magns­leysið hafði eng­in telj­andi áhrif á starf­semi vall­ar­ins ef und­an­skilið er fimmtán sek­úndna bið eft­ir að vara­afls­stöðin tek­ur að keyra sig í gang frá því að raf­magni sló út. 

Flug­völl­ur­inn býr einnig yfir stór­um vatnstank en heita- og kalda­vatns­dæl­ur HS Veitna eru knún­ar á raf­magni. Vatnstankur­inn í Leifs­stöð held­ur flæði og full­um þrýst­ingi á köldu vatni á flug­vall­ar­stæðinu í allt að tvo sól­ar­hringa.